Профилҳои ихтисосӣ
| Референтный уровень квалификации в Национальной рамке квалификаций | 4 |
| Номи профили касбӣ | Водитель грузовых автомобилей |
|---|---|
| Коди касб аз рӯи классификатори миллии кишвар ва ISCO | 8332 |
| Ҳадафи фаъолияти дахлдор/раванди корӣ | |
| Объектҳо ва натиҷаҳои асосии кор (маҳсулот, хизматрасониҳо, воситаҳо ва захираҳои зарурӣ). | |
| Хусусиятҳои калидии равандҳои корӣ: ҷойҳои кории маъмули, шаклҳои ташкилоти меҳнат, талаботҳои махсус, талаботҳои бехатарӣ, таъсир ба муҳити зист. | • Кратко опишите типичные формы организации труда: индивидуальная/коллективная работа; организация рабочего времени (работа посменно), самостоятельность исполнителя и надзор за выполнением работы. Kz - Часто водители работают самостоятельно, в некоторых случаях могут работать в командах, в основном при длительных поездках где требуется непрерывное движение. Несмотря на то, что водители часто работают посменно при отдыхе они вынуждены оставаться в АТС так как зачастую они находятся вдалеке от дома. Водители перевозящие грузы обладают значительной самостоятельностью в принятии решений связанных с выбором маршрута, скоростью движения, времени приема пищи, мест остановок. Однако они должны соблюдать правила и инструкции компании, а также требования дорожного движения и другого законодательства Надзор осуществляется через системы мониторинга GPS, которые следят за местоположением и состоянием АТС. Сотовую связь. Могут проводиться регулярные проверки и отчеты выполнения заданий.• Пожалуйста, опишите кратко негативное воздействие работы на экологическую среду, включая загрязнение воздуха, воды и почвы, образование отходов, загрязняющие выбросы, воздействие на природу (растения, животные и т. д.); опишите основные меры, применяемые для смягчения негативного воздействия работы на экологию. Kz - Автомобильные перевозки грузов оказывают значительное негативное воздействие на экологическую среду. АТС, работающие на бензине, дизтопливе, выделяют CO2, значительно загрязняя окружающую среду. Также выхлопные газы содержат оксиды азота, углеводороды и сажу, что приводит к ухудшению качества воздуха. В ходе неисправности АТС могут быть утечки моторного масла, охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) и других химических веществ, которые загрязняют водоемы и почву. Утилизация старых АТС и их деталей, таких как шины и аккумуляторы, рабочих жидкостей двигателя и других систем создает экологическую нагрузку. Меры по смягчению негативного воздействия: -Переход к электрическим и гибридным АТС - Ужесточение стандартов на выбросы - Качественные программы утилизации старых АТС - Перевозка грузов морским и железнодорожным транспортом |
| Тақсимоти ҷойҳои кории вобаста ба профил дар намудҳои гуногуни корхонаҳо | |
| Нақши тахассусҳо дар рушди технологӣ ва ташкилотии соҳа | |
| Ҳаракати қувваи корӣ ва ҷойҳои корӣ, ки ба тахассусҳо вобастаанд: ҳаракати дохили минтақа, ҳаракат берун аз минтақа |
Кәсіби профиль бірліктері мен құзыреттері
| Кәсіби профиль бірлігі (Негізгі жұмыс процесі): | |||
|---|---|---|---|
| Құзырет: | Білім: | Дағдылар: | Тәуелсіздік пен жауапкершілік, сквозные құзыреттер: |
| Құзыреттілікті бағалау критерийлері | |||
| Стандарт атауы | Интернеттегі сілтеме |
|---|---|